Nousin 7.00. Väsytti vähäsen. #
Tyhjensin pyykkitelineen. Aamupuuron syötyäni silppusin salaatin ja keitin potut. #
Olin aikonut pyhittää lepopäivän, mutta eipä se onnistunut, sillä jostain syystä soijafileepuskuri oli tyhjä, eikä ensi viikon päivällisten teko ole mahdollista ilman niitä. #
Ajelin sitten saman tien Vasaraperän Motonettiin, ja ostin sieltä Shimanon ketjun (11,90 €), ketjulukkoja (4,90 € / 2 kpl), pikaliittimen avaustyökalun (19,90 €) ja ketjunkatkaisutyökalun (12,90 €). #
Katkaisutyökalun pakkauksessa luki vain, että 6—10-vaihteisille, joten jonotin neuvontaan kyselemään siitä, että eikö se muka yksivaihteisten (tai napavaihteisen) ketjuihin käy. Sitä sitten kahdenkin jannun kanssa yrittivät siellä selvitellä, mutteivät löytäneet siihen vastausta. Ostin sen sitten kuitenkin, kun ainut vaihtoehto, jossa suoraan sanottiin myös yksivaihteiset, olisi yksinään maksanut melkein yhtä paljon kuin mitä kaikki ostokseni nyt ilman sitä tekivät yhteensä. #
Palatessani kävin Prismasta (enimmäkseen) niitä puuttuvia pakasteita. Apteekissakin olisi kyllä voinut käydä, mutta enpä ollut älynnyt lähtiessäni, joten ei ollut henkilöllisyystodistusta mukana. #
Ajelin kotio. Söin hernekeiton. #
Aloitin uusien työkalujen opettelun varovasti katkaisemalla uudesta ketjusta yhden lenkin. Ihan hyvinhän se katkaisutyökalu siihen kävi. #
Nostin pyörän parvekkeelle operoitavaksi. #
Pikaliittimen avaustyökalu, kallein Motonetin ostoksista, osoittautui vääränlaiseksi, tai sitten sen käyttöidea ei auennut minulle. Vanhan ketjun lukko oli samanmallinen kuin nuo tänään ostamani, ja niiden irrottaminen tapahtuu ihan tavallisilla kärkipihdeillä. Tuo ostamani työkalu sen sijaan soveltuu ilmeisesti vain toisenlaisten lukkojen avaamiseen. Tästä ei Velogikaan varoittanut. #
Kaikkiaan ehkä tunnin verran meni ähertäessä, mutta sain uuden sitten lopulta paikalleen. En käyttänytkään niitä ketjulukkoja, vaan uuden ketjun omaa tappia, sillä laskin, että jos lyhennän vahingossa yhden lenkin liikaa, niin on parempi, että se menee ohi siitä tapille sovituksesta, ja sitten ketjulukon ylimääräinen lenkki passaa sen kompensointiin, kuin että se menee ohi sille ketjulukolle sovituksesta, jolloin se on auttamattomasti yhtä lenkkiä liian lyhyt. Enkä sitten sössinyt sitä tapille sovitusta, vaan sain ketjun (luullakseni) katkaistua oikean pituiseksi. #
Kaikkein pisin aika meni kuitenkin sen pituuden arpomisessa. Älkää kertoko Velogille, mutta sen ”ei se niin paljon venyny oo, että sää lenkeissä menisit sekasin” ei ihan päde täällä. Silmämääräisesti viivottimella mitaten arvioin vanhan venymäksi 2 %, kun yksivaihdeketjujen vaihtovälisuositus on 1 %. #
(Myös venymämitan olin aikonut ostaa, mutta se unohtui, vaikka oli listallakin. Se oli näistä kuitenkin onneksi vähiten akuutti; sitä tarvisee pikemminkin uuden ketjun venymän seurailuun.) #
Tässä laskussa minun siis pitäisi vaihtaa ketju aikakin pari kertaa vuodessa, kun tähän saakka olen vaihdattanut sen vain kerran, aina vuosihuollon yhteydessä. 9689,1 km tuli tuolla edellisellä tänään täyteen. #
Lopulta varmin keino oikean katkaisukohdan löytämiseen oli laskea lenkit: 51 ulkolenkkiä (eli 102 lenkkiä kaikkiaan) oli vanhassa. #
Myös orientaatiota pähkäilin jonkin aikaa. Velogin mukaan tappi pitää pujottaa sisään pyörän puolelta epäsymmetrisissä ketjuissa, mutta symmetrisissä ketjuissa sillä ei ole väliä. #
Ketjun omassa PDF:ssä ei ole mitään hyödyllistä. Jonkun toisen Shimano-PDF:n mukaan ainakin joissain (epäsymmetrisissä?) ketjuissa ”we strongly recommend to set the connecting pin in the hole of the outer link on the front side in the direction of travel”. Mahdollisimman hankalasti sanottu, mutta ilmeisesti siis niin, että tappilenkin tappipää on sitä edellä olevan lenkin vedettävänä eikä perässään tulevan lenkin vetäjänä. Tein sen mukaan, jolloin tappi piti pujottaa ulkopuolelta sisään. #
Vähän epävarma olo tuon tapin kanssa kyllä jää, kun siinä ei ole mitään ehdottoman selkeää indikaattoria sille, kun se on kohdallaan, toisin kuin ketjulukolla, vaan pitää mennä näppituntumalla. #
Paistoin kaalipapupalat. Kirjoittelin tätä. #
Kävin koeajelulla lähiympäristössä. Sen verran, että näkee, putoaako ketju heti ensimmäisessä mutkassa matkasta (ja että pitääkö vaihteita säätää). #
Panin kuudenkympin pyykit pyörimään. Leikkasin tukan, sitten kävin saunassa. #
Ripustin pyykit. #
Paistoin porkkanatikut. #