Sitten kävin hammasharjan kimppuun. Taittelin ja leikkelin uuden akun jalat mallin mukaisesti (köppänä kauppias ei onneksi saanut niitä kokonaan tuhottua), sovitin akun paikoilleen ja kolvasin kiinni. Koelataus osoitti latauksen toimivan, ja virtakytkimestä moottorikin alkoi taas surrata, joten ei muuta kuin loput osat takaisin paikoilleen ja runko koteloon. #
Hankalimmaksi tässä koko hommassa (uuden akun löytämisen jälkeen) osoittautui yläakselin sinettirengas, joka ei meinannut millään mennä takaisin paikoilleen. Rapsuttelin sitten hyvin varovasti sen sisäpinnalta ja akselin kiinteästä istukasta vähän karstaa pois, niin meni sekin sitten viimein paikoilleen. #
Nyt akkua pitää ohjeen mukaan ladata vuorokausi, sen jälkeen mahdollisesti myöhemmin vielä ajaa pari lataussykliä (tyhjentää ja täyttää) varausilmaisimen kalibroimiseksi. Mutta ainakin vielä tässä vaiheessa operaatio vaikuttaisi menestyksekkäältä. #
Koulun kentällä taisi olla jotkin kisat puoliltapäivin, sieltä kuului hurrausta. #
Söin rahkaa ja vähän salaattia. Leikkasin videoita. #
Vein biojätteet molokiin ja kävin (pyörällä) skouttaamassa Ranta-Toppilan ja meren välistä kulkevan reitin (Merivirrantie nykyisin). Sekin oli jo ihan kuiva, mutta sinne on jo viimeisen vuoden aikana vedetty tiet asuinalueen laajentamista varten, eikä se asfalttiaavikko ole yhtä mukava ajettava maisemareitti kuin luontopolku, joka siitä aiemmin meni. Lisäksi iso osa kevyen liikenteen väylistä on vielä asfaltoimatta, eli ne ovat sepelipäällysteisiä, mikä tekee niistä ärsyttävää ajettavaa. #
Söin päivällisen. Join kolme ja puoli kupillista kahvia. Doksasin rautaa. Leikkasin partani. #
Kommentit
Kommentit on suljettu.