Nousin 4.18. Väsytti vähäsen. #

Kävin ajelemassa pidennetyn myötäpäiväkierroksen. Lähtiessäni +13, palatessani yli +16 °, mutta enimmäkseen pilvistä koko matkan. #

Kotiin palattuani söin hirssipuuron, sitten lähdin vastapäiväkierrokselle. Kotiovesta ulos astuessani sadekuuro alkoi justiinsa, mutta se kerkesi loppua jo alaovelle päästyäni. #

Perässäni luoteistaivaalta kerääntyi kyllä jo uusia sadepilviä, mutta laskeskelin, että ainakin Kempeleen lenkin varmaan kerkiän ajella ennen kuin tarvii jatkoa sen sateen takia tuumailla uudestaan. #

Vaan en päässyt kuin Äimärautioon saakka, kun ajotuntuma muuttui omituiseksi, ja K-raudan risteyksen valoihin pysähdyttyäni löysin syyn: eturengas oli tyhjenemässä. #

Päätin, että parempi taluttaa alusta asti, jotta sitä ilmaa renkaassa piisaa mahdollisimman pitkälle, sen sijaan, että ajaisin minkä sillä vielä pystyy, ja sitten joutuisin taluttamaan sitä ihan tyhjänä. #

Luulen, että se olikin ihan hyvä päätös, mutta sen sijaan reittivalintani oli pöljä: palasin Poikkimaantien viertä Jääsalontielle sen sijaan, että olisin jatkanut alkuperäiseen suuntaani Limingantielle, ja sen viertä sitten kotiin päin, mikä olisi ollut huomattavasti lyhyempi reitti. #

Melkein 500 metriä kerkesin poutasäätäkin tallustaa, ennen kuin alkoi kaatosade, joka ei loppunut ennen kuin Kuusisaaressa. Onneksi olin sen verran sitä ennakoinut, että kamera ei ollut mukana. #

Kotiin palattuani paistoin porkkanapapukalan. Saunoin, ja nostelin märät kamppeet lauteille kuivumaan. Söin päivällisen. #

Kirjoittelin tätä. #

Tutkin pyörän rengasta. Ei siinä Schwalbe kyllä vielä edes irvistele, mutta on se tuossa jo viisi vuotta ja yli 42 000 kilometriä pyörinyt. Näköjään sen asennus sattui postaustaukoon, niin että siitä ei täällä ole tätä ennen yhtään mainintaa, mutta Garminiin olen sen onneksi (tietysti) kirjannut. #

Takarenkaan kumenhan vaihdatin Ulapalla toissa kesänä. #

Ilmoitin kaupungille lasinsirukasasta, johon aamulla ajoin Hiukkavaaran perällä. Se tuli kohdalle mutkan jälkeen yllättäen, ja onnistuin vain osittain väistämään sen, niin että juurikin tuo eturengas siihen osui. Aina se vähän jännättää, mutta ennen tämänpäiväistä niistä ei noiden pistosuojattujen ulkokumien ansiosta ole rengasrikkoja tullut. #

Tarkistin Unifin päivitykset, kun iso kasa haavoittuvuuksia oli paikattu. Kaikki olivat jo asentuneet. Automaattiset päivitykset tuossa ovat tähän mennessä pelanneet hyvin, vaikka Ubuntun tietoturvapäivitykset poislukien en niihin tavallisesti luota niin paljon, että päälle kytkisin. Tukiaseman päivityshän aikoinaan tuotti ongelmia, minkä jälkeen olen lueskellut aina niiden laiteohjelmistopäivitysten kommentit tarkkaan ennen päivitysten asentamista. #

Tunnistelin perhosia. #